Co je spoluvina
Podle občanského zákoníku se náhrada poměrně sníží, pokud ke vzniku škody přispěl i poškozený. Klíčové slovo je přispěl: vaše jednání muselo škodu skutečně ovlivnit. Když jste nebyli připoutaní, ale zranění by vzniklo i s pásem, není důvod krátit.
Typické argumenty pojišťoven
- Spolujezdec nebyl připoutaný nebo věděl, že řidič pil.
- Chodec neměl za tmy reflexní prvky nebo přecházel mimo přechod.
- Cyklista neměl osvětlení nebo přilbu.
- Řidič jel o něco rychleji, než měl.
Prověříme to zdarma. Platíte jen z doplatku.
Jak se bránit
Nic neuznávejte předem a nepodepisujte prohlášení o vlastní neopatrnosti. Vyžádejte si od pojišťovny podklady, na kterých krácení staví. Často jde jen o domněnku bez znaleckého posouzení. Pokud je spor, posudek znalce z oboru dopravy nebo biomechaniky může ukázat, že vaše jednání na rozsah zranění vliv nemělo, nebo jen malý.
V případu paní Marie pojišťovna krátila o 30 % a výsledná částka se nakonec více než zdvojnásobila.
Článek je obecná informace, ne právní rada pro váš konkrétní případ. Ten vám rádi posoudíme zdarma.